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差速器齿轮工作原理，是因为在汽车㊣于转弯时，外侧轮子走的路径㊣要比内侧轮子走的路径要大蒂森克虏伯，所以如果汽车想㊣顺畅和精确㊣的转弯，便需要一个装置能够转换和允许内外㊣侧车轮以不同的速率进行旋转，从而以不同的转速来弥补距离的差异。最早的差速器发明于中国的指南车上，用来给人偶提供动力，但到了工业时代的汽车通用后才大量出现，动力也反向从引擎输出㊣给轮子蒂森克✅虏伯。两端轴速度一快一慢，发明这个的头脑真是不一般
行星齿轮运动过程，行星齿轮通常由一个或者多个外部齿轮围绕着一个中心齿轮旋转，就像行星绕着太阳公转一样，因而得名。除此之外，行星齿轮在最㊣外部通常还有一个外齿圈，用来贴合行星齿轮绕行的轨迹。常见的挖掘机履带驱动部分就用的这个
万向节，万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在㊣㊣一定范围内变化。
双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。
